Det er vanskelig å ta bilde av dette, men sykkelen på eska viser hvordan det skal plaseres.  Ett lys foran (hvitt) og ett bak (rødt)  Lykten festes sammens med Hjulblokkasjen og drives av to magneter som festes på eikene. isse sitter fast.  Ingen batterier, og lyktene blinker når hjulet går rundt og passerer magneten.  Du slipper her ett stort forbruk av batterier og du sikrer at sikkerhetslyset er på uansett bare sykkelen ruller.  Denne patenten er Dansk og helt  genial spør du meg.  På Sykkelreparatørens verksted har det til nå blitt levert mange slike lys og det er bare lovord å høre.