Test av Perrys Flyer karbonracer 2010-06-14

Jan Ove Standdal, Norgesmester 40M 2009, har testet Perry Flyer landevei/racer karbonrammen.

Nå som “Nishiki'n” er satt bort og byttet ut med en “Perrys” er det på tide med en testrapport. Jeg har syklet på toppmodellen til Nishiki i noen år, og har vært svært fornøyd med den. Det var med stor spenning jeg i vår prøvde «Perrys» for første gang.

Den kjentes umiddelbart stiv, responsiv og komfortabel ut. Etter mye testing med sykling i motbakker, nedoverbakker og til dels hard sykling fant jeg ut at dette stemte. «Perrys» er en veldig god kamerat i motbakker og spurt; samtidig som den er meget komfortabel på lange turer og svingvillig på kortere og mer teknisk krevende turer.

Vårens testing har gitt et positivt inntrykk, og jeg er veldig fornøyd med hvordan rammen oppfører seg i høy fart og kurver. Mye av komforten og responsen kommer av den asymmetriske bakramma; der det ene gaffelbenet er gjort stivere for å hindre for mye fleks i ramma under rask akselerasjon eller tung bakkeklatring. Ser vi på rammer som kan ligne på denne, må det være topprammene til Pinarello som også er asymmetriske og raske i motbakker.

Testsykkelen, som er den første toppmodellen til merket «Perrys», har fått navnet «Jan Ove». Den er godt utstyrt med hjul, setepinne, styre og stem av karbon. Etter hvert vil alle disse delene også være navnet «Perrys». Gir og krank er Shimano Dura-Ace. Funksjonaliteten er helt på topp.

Det fantastiske med «Perrys» er at du kan kjøpe en sykkel med akkurat det spesialutstyret du selv vil ha. Sykler du litt og deltar på noen ritt, samt Trondheim – Oslo kan du kanskje nøye deg med 105-gruppa til Shimano. Da koster en komplett sykkel ca 16.000 kr. Sykler du mye, deltar i tøffe konkurranser og er mer kravstor til utstyr kan du går for en Perrys med Champagnolo Super Record. Denne ligger i en noe høyere prisklasse. Det fine er at uansett får du samme stive, lekne og kvalitetssikre ramma. Denne sykkelen er rålekker med mange flotte detaljer, som den lekre framgaffelen, de spesielt utforma under- og overrøra og fargekombinasjonen. Apropos farge; jeg har hørt rykter om at du kan bestille din «Perrys» i den fargekombinasjonen du vil. Hva med for eksempel klubbfargene...? Her har du mange muligheter! (Stemmer det, Jan Ove! red.anm)

Kommer tilbake med flere tester og kommentarer i forhold til «Perrys» sykkelegenskaper senere.